Краткое описание иммобилайзеров, их назначение, основные функции и характеристики.

Иммобилайзер – это электронное устройство для защиты автомобиля от угона. Чем же иммобилайзер отличается от автосигнализации?

Почему появились иммобилайзеры?

Изначально, как только на российском рынке появились сигнализации, они выполняли только свои основные функции: оповещали о попытках проникновения в салон автомобиля, ударе по кузову, а также имели сервисные функции, например, управление электроприводами дверей и багажника. Функция блокировки двигателя реализовывалась самыми примитивными способами с помощью обыкновенных автомобильных аналоговых реле. При снятии сигнализации с охраны отключалась и цепь блокировки двигателя, а радиоканал у первых сигнализаций не был устойчив к электронному взлому, они легко вскрывались с помощью специальных электронных устройств – сканеров и кодграбберов.

Иммобилайзеры же выполняли функцию блокировки более тщательно, так как блокировка и есть их основная задача. У них не было дальнобойного радиоканала, соответственно, злоумышленники не могли их сканировать.
Также, как правило, у иммобилайзеров было несколько цепей для организации различного типа блокировок двигателя.

Иммобилайзеры управлялись с помощью меток, считывание кодов которых происходило на расстоянии нескольких сантиметров, или контактным методом, когда нужно было вставить «ключ» иммобилайзера в гнездо для считывания кодов (как подключение флешки в USB-разъем). Встречались иммобилайзеры и с кодонаборниками: чтобы разблокировать двигатель, было необходимо на небольшой клавиатуре набрать код.

У некоторых моделей была функция оповещения, имелся дополнительный выход для подключения клаксона автомобиля или дополнительной сирены, которые издавали сигналы тревоги в случае попытки запуска двигателя без ключей/меток или без набора правильного кода (авторизации). И всё-таки основной функцией иммобилайзера всегда было именно блокирование нескольких электрических цепей, необходимых для запуска и нормальной работы двигателя.

Современные иммобилайзеры

В настоящее время с развитием технологии Wi-Fi и диалоговых кодов появился ещё один вид управления иммобилайзером – бесконтактный, с радиусом действия уже в несколько метров. Теперь не нужно копаться в карманах или сумках в поисках метки – всё работает автоматически. Однако такой иммобилайзер снимет все блокировки при считывании метки, в чьих бы руках она ни находилась. Также возможно влияние радиопомех от других устройств.

Популярны сейчас и контактные иммобилайзеры, использующие штатные (например, рулевые) кнопки автомобиля для набора кода разблокировки.

У многих современных иммобилайзеров появилась функция управления электромеханическими замками капота, которая при её реализации с установленными замками является очень эффективной против угона.

Типы и виды блокировок, у иммобилайзеров схожи с блокировками, используемыми в сигнализациях.

На сегодняшний день стали появляться устройства, которые эффективно могут выполнять как функции иммобилайзера, так и сигнализации (два в одном).
Компания АВТОЛИС первая дала оригинальное название – сигналайзер подобным устройствам своего производства.
Мы считаем сигналайзер АВТОЛИС эффективным электронным устройством для противостояния угону автомобиля.
Конечно же, устройства с похожими возможностями существуют и у других производителей, но сигналайзер пока только один – АВТОЛИС.

Copyright © «От-Угона» 2014 Все права защищены